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Home » Mountainbike » Ruote e pneumatici » Gomme e camere d'aria « Prodotto precedente · Prossimo prodotto »

Geax Mezcal
Reviews Visite Data dell’ultima review
7 7105 Mer Giugno 30, 2010
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Consigliato da Prezzo medio Voto medio
86% di visitatori €27.00 7.7
Mezcal


Descrizione: Pneumatico semislick scolpito con bassa tassellatura, garantisce un'ottima scorrevolezza ma, allo stesso tempo, anche una buona tenuta su asfalto e sterrato compatto dove garantisce una buona tenuta anche in curva grazie alla tassellatura pronunciata sul fianco.

Di contro, quando il fondo diventa instabile come fango, radici o sassi umidi la tenuta viene a mancare. Disponibile in due misure (26x1.90 e 2.10) con pesi che vanno dai 540 ai 730Gr, Geax consiglia la 2.10 per gare Marathon.

Io personalmente ho montato la 1,90 all'anteriore e mi sono trovato bene con qualsiasi fondo ad esclusione dell'Umido/Fangoso dove escono tutti i limiti del semislick. Comunque, non appena faccio fuori la Posteriore, mi monto quella da 2,10 che utilizzerò principalmente per allenamento su strada.
Parole chiave: Geax, Mezcal, Pneumatici


Autore
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Scafoman
Biker forumensus


Registra: Novembre 2002
Localita: Torino
Posts: 2108
Data della Review: Lun Novembre 8, 2004 consiglieresti questo prodotto? Yes | Il prezzo da te pagato?: Not Indicated | Voti: 7 

 
Pro: buona su terreni scorrevoli, apprezzabile la tenuta laterale
Cons: va in crisi sull'umido e con il fango così come sui terreni mediamente tecnici

Un'interessante interpretazione del concetto semislick, con una tenuta laterale sopra la media. Provata in versione tubeless.

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Che la vita vi sorrida
WHAT A HELL R U WAITIN' FOR ??????

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renolt
Biker novus

Registra: Febbario 2004
Localita: rimini
Posts: 1
Data della Review: Ven Febbario 25, 2005 consiglieresti questo prodotto? Yes | Il prezzo da te pagato?: €30.00 | Voti: 9 

 
Pro: Ottima tenuta laterale, ottima scorrevolezza, buon grip in ogni situazione, nella versione 2.1 molto comode
Cons: Limiti con fondi viscidi

Sono possessore da circa un mese del modello 2.1 UST, mi ha subito stupito per la qualità dei materiali e per la facilità del montaggio.
Sul campo di prova si è rivelato un eccellente pneumatico, ottima tenuta laterale in piega, ottima scorrevolezza, buon grip in tutte le condizioni di terreno secco (sia smosso che compatto)
Comodità paragonata ai + blasonati Michelin, consiglio comunque a chi fa granfondo e XC di utilizzarlo esclusivamente al posteriore dove è necessaria maggiore scorrevolezza.
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mirko
Biker novus

Registra: Maggio 2004
Posts: 1
Data della Review: Lun Maggio 9, 2005 consiglieresti questo prodotto? Yes | Il prezzo da te pagato?: €35.00 | Voti: 10 

 
Pro: Scorrevolezza, tenuta laterale
Cons: Solo per fondi asciutti

Ho appena montato la versione da 2.10 e l'ho provata alla FranciacortaBike...
ECCEZZIONALE... scorrevolissima, ottima tenuta sia in salita che in curva anche ad alte velocità, sulla ghiaia ti da sicurezza, con una pressione attorno ai 2Bar ha un grip sulle pietre che è fenomenale...
NON LE VOGLIO PIU' TOGLIERE...

Ps: Adesso ho capito perchè i campioni le usano...
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marker

Registra: Maggio 2004
Localita: torino
Posts: 0
Data della Review: Mer Luglio 27, 2005 consiglieresti questo prodotto? Yes | Il prezzo da te pagato?: €25.00 | Voti: 9 

 
Pro: ottima tenuta su terreni asciutti, ottimo anche su ghiaino e terreno smosso, grande tenuta laterale, ottima direzionalità, ottima trazione
Cons: Essendo semislick meglio evitare i fondi fangosi e viscidi

Provato nella versione 2.1 UST (tubeless), è un 2.1 reale, bello cicciotto e aggressivo. Per l'utilizzo cui è destinato (gare XC-GF su terreni compatti e asciutti) è vicino al TOP! Grande volume d'aria che si traduce in ridotte pressioni di esercizio e grande confort di guida, ottima scorrevolezza, su asfalto è silenziosissimo indice di poca resistenza al rotolamento. Grande tenuta laterale e grande direzionalità. Innalza sensibilmente il feeling di guida nei tratti tecnici e nelle discese veloci.

P.S. lo tengo a 2.0 davanti e 2.5 dietro e io peso 84 kg.
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xtrncpb
Redazione


Registra: Settembre 2004
Localita: Milano
Posts: 8360
Data della Review: Gio Gennaio 3, 2008 consiglieresti questo prodotto? Yes | Il prezzo da te pagato?: €25.00 | Voti: 8 

 
Pro: Ottima scorrevolezza, buona trazione, peso contenuto, durata battistrada
Cons: Soffre il fango e i tutti i fondi viscidi

E' un buon semi-tassellato questo Mezcal della Geax...
Provato in versione TNT 1.9'' - conun peso rilevato di 630 grammi - risulta un po' magro montato all'anteriore, dove l'esigua sezione (45 mm) denuncia qualche pecca di tenuta laterale su fondi incoerenti e smossi, oltre ovviamente che sul viscido, terreno per il quale la gomma non è stata concepita.
La scorrevolezza è rimarchevole, così come la trazione - anche in presenza di fondi smossi - e l'assorbimento delle asperità.
I tasselli, benchè minimali, hanno dimostrato una buona longevità. Montato posteriormente riesce a percorrere anche 1.000 km, che per un semi-tassellato non è cosa da poco.
In versione tubeless è consigliabile utilizzare il lattice anti-foratura o altro liquido simile, ottimo per sigillare la gomma e rendere più durature le pressioni di gonfiaggio.

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Fare con facilità ciò che gli altri trovano difficile è TALENTO.
Fare ciò che è impossibile per il TALENTO... è il GENIO.


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Zetec Pro
Biker popularis


Registra: Gennaio 2010
Localita: Valtiberina,Umbria Settentrionale
Posts: 67
Data della Review: Mar Giugno 22, 2010 consiglieresti questo prodotto? Yes | Il prezzo da te pagato?: Not Indicated | Voti: 7 

 
Pro: Scorrevolezza,tenuta laterale su asfalto e sterrato(asciutti)
Cons: Saponette sull'umido,scarsa tenuta laterale su ghiaia

Molto scorrevole,mostra i suoi limiti su terreno smosso,fango,umido e tenuta laterale su ghiaia.
Adatta per asfalto e sterrato,e terreni non troppo smossi.
Provate in versione tnt 2.1.

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Guai a chi mi tocca la Bike
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realbikers89
Biker novus


Registra: Ottobre 2008
Localita: Genova
Posts: 20
Data della Review: Mer Giugno 30, 2010 consiglieresti questo prodotto? No | Il prezzo da te pagato?: €20.00 | Voti: 4 

 
Pro: Scorrevolezza
Cons: Grip-Comfort-Tenuta

Provati in versione 1.9 come copertoni laticizzati, peso dichiarato 430g, peso reale 450g
Ecezzionali su asfalto e su terreni compatti, sono rimasto veramente impressionato dalla velocità che riescono a sviluppare, scorrevolissimi!!!
Su terreni un pò più impegnativi arrivano però subito i problemi, è sufficiente una salita di media pendenza con un minimo di ghiaia, terra smossa, foglie o radici che la gomma posteriore slitta con molta facilità. Per quando riguarda la discesa è molto difficile effettuare prestazioni di rilievo, specialmente su ghiaia e fango "a mio avviso" sono veramente inguidabili.
Le consiglio a chi percorre molti chilometri su strada, in gara le consiglio soltanto per le gran fondo meno impegnative.
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