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Autore
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buitre
Biker novus
Registra: Settembre 2003
Posts: 1
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Data della Review: Gio Dicembre 23, 2004
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consiglieresti questo prodotto? No |
Il prezzo da te pagato?: €250.00
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Pro:
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potenza, modulabilita', affidabilita'
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Cons:
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trafilaggi olio
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Ho la versione nera con dischi da 160 mm a 9 bracci. Li uso su una full da enduro da 3 anni. Ottimo feeling sulla leva, senti veramente cosa c'e' sotto la ruota......Potenza e modulabilita' ottime, durata delle pastiglie buona anche se alla fine il consumo e' un po' asimmetrico, non hanno mai avuto cali prestazionali nell'uso intenso neanche dopo lunghe discese. Inoltre, il fatidico "spurgo", e' un gioco da ragazzi. Date le caratteristiche e la loro versatilita', trovano applicazione in varie discipline (XC, Trail, Enduro, Freeride.Per chi vuole un prodotto che funzioni senza troppe attenzioni (in caso di necessita' l'ho fatto funzionare anche con SAE 10-40!!!). Proprio questo e' il loro punto di forza!!! Se proprio devo cercare dei nei, non dei difetti, direi la corrosione della vernice del coperchio serbatoio dai trafilaggi dell'olio e l'ampio arco di rotazione della leva descritto nella sua corsa (dovuta alla ridotta distanza tra perno leva e manubrio). Attendo fiducioso dopo tanti anni sul mercato, una versione aggiornata.
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FORMULA
Registra: Gennaio 2004
Localita: Castellanza
Posts: 0
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Data della Review: Gio Dicembre 23, 2004
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consiglieresti questo prodotto? No |
Il prezzo da te pagato?: Not Indicated
| Voti: 8
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Pro:
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Costo, prestazioni, semplicità di manutenzione
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Cons:
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Sverniciatura tappo serbatoio, peso non proprio piuma
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Ottimo freno per tutti gli usi, dall'xc al freeride tramite variazione della dimensione del disco. Impiato dall'ottimo rapporto qualità prezzo molto simile all'XT 2003 per estetica e prestazioni. Il peso non è bassissimo e adesso ha un estetica un po' sorpassata rispetto alla concorrenza. Ottima potenza e modulabilità. Secondo me adatto soprattutto a trailbike. Io l'ho utilizzato inizialmente con dischi da 160/160, in seguito ho installato all'anteriore un disco A2Z da 185mm con adattatore per la pinza sempre della A2Z ottenendo un buon incremento di potenza e modulabilità
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teo
Biker tremendus
Registra: Febbario 2003
Localita: voghera (PV)
Posts: 1066
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Data della Review: Dom Dicembre 26, 2004
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consiglieresti questo prodotto? No |
Il prezzo da te pagato?: Not Indicated
| Voti: 7
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Con gli shimano ha di simile solo la forma non c'è paragone di funzionamento sono molto + spugnosi ad alcuni piace ad altri no diciamo che è onesto ma per chi desidera frenate + esuberanti deve necessariamente pensare ad altro per rimanere in tema dbh12
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Venite più vicino. Ho la lebbra secca. Non è contagiosa.
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jocker
Biker popularis
Registra: Febbario 2005
Localita: monte.....silvano
Posts: 69
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Data della Review: Dom Maggio 15, 2005
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consiglieresti questo prodotto? Yes |
Il prezzo da te pagato?: €240.00
| Voti: 7
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Pro:
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modulabilità, prezzo
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Cons:
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viteria, verniciatura delicata
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Ho la versione XSIV del grimeca 8, ho sostituito il disco anteriore con uno da 200mm e mi ci trovo bene.
La potenza frenante è proporzionale all'escursione della leva, non si ha l'effetto staccatta al minimo sfioramento, questa può essere una caratteristica che può piacere o meno.. secondo me aiutano in situazioni di discesa in forte contropendenza dove una frenata troppo brusca potrebbe causare bloccaggi o ribaltamenti, anche se è un discorso valido sopratutto per i meno esperti.
Il look ormai è un pò datato ma comunque piacevole, le viti di serraggio della vaschetta si spanano facilmente ed è consigliabile sostituirle con delle viti a brugola.
Tutto sommato, vista la facile manutenzione e il costo, un buon prodotto, con un range ideale di utilizzo che va dall' all mountain al freeride non troppo pesante (con i dischi da 200mm)
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pol
Biker novus
Registra: Febbario 2003
Posts: 5
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Data della Review: Mer Settembre 7, 2005
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consiglieresti questo prodotto? Yes |
Il prezzo da te pagato?: Not Indicated
| Voti: 8
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Pro:
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costo ricambi, modulabilità, manutenzione facile
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Cons:
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vernice nella versione nera, raccordi
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Sono ottimi freni e, cambiando i dischi spaziano bene dal xc al fr, la manutenzione è facilissima, con 4 viti si smonta tutto, poi basta un'email e grimeca ti invia gratuitamente quello di cui hai bisogno (nei miei due impianti ho cambiato tutte le guarnizioni e ho perso la molletta che allarga le pastiglie e mi hanno inviato tutto senza pagare un cent).
Purtroppo c'è da dire che, con le pastiglie grimeca, sia organiche che sinterizzate, la potenza frenante non è delle più entusiasmanti specialmente col disco da 200 anche se ci si ferma lo stesso in spazi accettabili senza bloccaggi inaspettati grazie alla grande modulabilità.
altro lato negativo è la vernice che nella versione nera e molto delicata e il contatto con l'olio dot è fatale, da aggiungere anche le vitine del serbatoio della leva che non sono proprio granitiche.
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giagaz83
Biker urlandum
Registra: Marzo 2006
Localita: Milano
Posts: 576
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Data della Review: Mer Ottobre 4, 2006
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consiglieresti questo prodotto? Yes |
Il prezzo da te pagato?: Not Indicated
| Voti: 8
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Pro:
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facilita manutenzione
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Cons:
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montati di serie sulla mia bike, versione xsiv8, li trovi molto validi, facile la manutenzione, come sopra piccoli difetti di vernice, ma per il momento dopo un nano sono minimi, spurgo stra facile, cambiare le pastiglie e un gioco da ragazzi. inizialmente ho tribulato un po per trovare un feeling decente, le leve erano troppo lunghem dopo un po di rodaggio e uno spurgo fatto bene ora va motlo meglio, potenza quando serve ma nn esagerata. un po datato come stile ma mi piace un sacco
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Mountain bike | MTB-forum.it
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