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Home » Mountainbike » Ruote e pneumatici » Gomme e camere d'aria « Prodotto precedente · Prossimo prodotto »

Michelin XRC Dry Ust 2.0
Reviews Visite Data dell’ultima review
5 5645 Mer Luglio 29, 2009
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Consigliato da Prezzo medio Voto medio
80% di visitatori €35.00 6.6
MichelinXCRDry

MichelinXCRDry.jpg
supersize

Descrizione: Pneumatico tassellato sostituisce il precedente modello "Comp S" ed è caratterizzato da un ottimo comportamento su fondi compatti e consistenti, scorrevolezza compresa, ed eccellente confort.
Nuova Doppia Mescola "Dual Compound" (interno duro, esterno morbido), per un grip eccezionale grazie ad un battistrada particolarmente morbido ma al tempo stesso supportato da tasselli molto rigidi.
Parole chiave: coperture dry scorrevoli


Autore
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jonny impunto

Registra: Ottobre 2004
Posts: 0
Data della Review: Lun Aprile 18, 2005 consiglieresti questo prodotto? Yes | Il prezzo da te pagato?: €35.00 | Voti: 9 

 
Pro: scorrevolezza, grip su fondi compatti, resistenza alle forature, confort.
Cons: Nessuna tenuta sul bagnato, poco grip in curva, sconsigliato uso front.

Provate per circa 300 Km. Scorrevolissime, rotolamento eccezionale. Montata sul posteriore con verso inverso ha un discreto grip su tutti i tipi di fondo. Su fondo battuto va incredibilmente bene in salita e in discesa è incollata al terreno e rotola a meraviglia. Anche sulle pietre e su fondi friabili va veramente bene. Sconsiglio assolutamente montarla sull'anteriore tranne che per fondi assolutamente compatti. Da evitare fondi scivolosi e bagnati: nessuna tenuta!
Come anteriore nelle pieghe non da sicurezza!
Benchè i kilometri percorsi non siano tantissimi, ho potuto apprezzare, dato i fondi impervi che la XRC Dry ha calcato, la resistenza alle forature.
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gabbo
Biker serius


Registra: Luglio 2005
Localita: Monaco di Baviera
Posts: 137
Data della Review: Mar Luglio 19, 2005 consiglieresti questo prodotto? No | Il prezzo da te pagato?: Not Indicated | Voti: 4 

 
Pro: leggerezza ,design
Cons: scarsa aderenza, poca tenuta in curva

Avendo montato sulla mia mtb in precedenza copertoni tubeless Michelin Wildgripper Comp S light con piena soddisfazione, ho acquistato a scatola chiusa i loro successori, i nuovi XC Dry UST, ma che delusione !! Nonostante le tanto decantate nuove caratteristiche del copertone, questi nuovi Michelin sono veramente non all'altezza della precedente versione e non riesco a spiegarmi come mai visto che la tasselatura è la stessa; premetto che prima di montarli ho aggiunto del liquido sigillante per prevenire le forature e gonfiati come i precedenti a 2 bar.La scorrevolezza e tipica di queste coperture, ma quanto a tenuta laterale e grip non si avvicinano minimamente ai predecessori, eppure con le nuove caratteristiche del dual compound dovrebbero essere nettamnete migliori; sull'anteriore e meglio non pensarci proprio a montarli, sul posteriore hanno pochissimo grip ed in curva sono proprio un'incognita ! Ho provato leggermente a sgonfiarli ( dato che peso 65 kg ho pensato che a 1,9 non ci fosse una grossa differenza) ma non l'avessi mai fatto! Alla prima curva il copertone ha "stallonato" e addio escursione ! Il copertone non si è bucato ma letteralmente afflosciato e il liquido sigillante all'interno non è praticamente servito a nulla; adesso proverò ad istallare sull'anteriore il mod XC A/T sperando in una maggiore tenuta. A proposito a chi suggeriva in una precednte recensione di montare il copertone posteriore in senso inverso di rotolamneto ci sono effetivamnete vantaggi di grip e di tenuta ? Grazie per l'eventuale risposta

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No pain.. no gain
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flavietto
Biker novus


Registra: Luglio 2004
Localita: Roma
Posts: 17
Data della Review: Mer Agosto 10, 2005 consiglieresti questo prodotto? Yes | Il prezzo da te pagato?: €38.00 | Voti: 7 

 
Pro: Scorrevolezza
Cons: Durata, Resistenza agli urti

Sicuramente si tratta di una copertura estremamente scorrevole e agile, specialmente su percorsi veloci e battuti. Ma se qualcuno - come me - pesa "abbastanza" (75 Kg per 1,83 m di altezza) e ha la prerogativa di buttarsi in discesa in maniera alquanto disinvolta, questi copertoni tendono a essere a mio avviso alquanto "debolucci". Mi è capitato di sventrarne un paio e in situazioni del tutto inattese. Inoltre, volendo inserire la camera d'aria per tornare a casa (o per finire una gara) ho avuto tantissimi problemi per la durezza del bordo (mi dicono che è una prerogativa Michelin). Viceversa, per un utilizzo meno "sconsiderato" possono anche andare bene, ma credo che il peso del biker c'entri in maniera determinante nella loro scelta.
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bipbip
Biker marathonensis


Registra: Marzo 2003
Localita: Borneo
Posts: 4079
Data della Review: Dom Marzo 26, 2006 consiglieresti questo prodotto? Yes | Il prezzo da te pagato?: Not Indicated | Voti: 6 

 
Pro: Scorrevolezza
Cons: Grip

Prodotto che fa' della scorrevolezza il suo unico pregio. Su terreni umidi, sul duro e sullo smosso ha meno grip di altre gomme che ho precedentemente provato.

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A -36 in compagnia dei pinguini.
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Only Wolf
Biker popularis


Registra: Aprile 2005
Localita: Venezia
Posts: 96
Data della Review: Mer Luglio 29, 2009 consiglieresti questo prodotto? Yes | Il prezzo da te pagato?: €32.00 | Voti: 7 

 
Pro: scorrevolezza, buona tenuta anteriore sul compatto
Cons: usura del battistrada, e usura laterale della tela

Stranamente io ho riscontrato una buona tenuta anteriore (2 bar x 68kg) naturalmente solo su terreni mediamente o totalmente compatti, provati al Montello nelle condizioni del campionato italiano 2009 quindi fango compatto e naturalmente tenuta ridotta al nulla nei cambi di direzione (bisogna avere fegato) non scaricano nulla, come è ovvio che sia e producono quel fastidiosissimo effetto ventosa.
Ottima accellerazione è la nota positiva.
Nota super negativa è il dividersi della tela tra la fiancata di colore più scuro e quella di colore grigio che caratterizza il battistrada, riparato con il lattice, approposito aderiscono benissimo se latticizzati ( monto cerchi dt swiss 4.2)
Sul ghiaino sono per equilibristi

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