|
Autore
|
|
Wolfgang
Biker popularis
Registra: Gennaio 2003
Localita: Roma
Posts: 71
|
|
Data della Review: Mar Novembre 9, 2004
|
consiglieresti questo prodotto? No |
Il prezzo da te pagato?: €570.00
| Voti: 10
|
|
Pro:
|
Potenti e modulabili
|
|
Cons:
|
Le pastiglie originali fischiano
|
|
Freno decisamente ben realizzato. Si riesce ad orientare bene il tubo dalla pinza al telaio senza lasciare eccesiva luce. Il tubo può essere accorciato senza rabbocchi e senza sostituzione di boccole come avviene per impianti di altre marche. La sostituzione delle pastiglie (identiche ai vecchi XT a 4 pistoni) può essere effettuata senza togliere la ruota. Le pastiglie originali sinterizzate urlano ma il problema si risolve sostituendole con quelle in composito originali o Shimano, frenano egualmente bene senza ululare.
|
|
|
|
krastone
Registra: Febbario 2004
Posts: 0
|
|
Data della Review: Lun Aprile 4, 2005
|
consiglieresti questo prodotto? Yes |
Il prezzo da te pagato?: Not Indicated
| Voti: 9
|
|
Pro:
|
Potenza - Modulabilità - Estetica - Finiture
|
|
Cons:
|
Nessuno
|
|
Dopo un breve periodo per rodare i dischi nuovi (Braking 180 a margherita) ho finalmente potuto apprezzare pienamente le qualità di questo impianto.
Dal punto di vista estetico è forse il migliore impianto al momento in circolazione, la qualità costruttiva è notevole, i materiali sono molto buoni e sembrano molto resistenti. Voto 9
Dopo aver rodato bene i dischi ho notato una potenza veramente esuberante, non ci vuole molto per fare staccate con la ruota posteriore alzata da terra; incredibilmente questa potenza và di pari passo con una grande modulabilità, la potenza viene fuori solo quando la si cerca, altrimenti è modulabilissimo e dolce nella prima fase della frenata. Voto 9
Comodo è il fatto di poter accorciare i tubi in maniera semplice e veloce, di poter orientare i raccordi in ogni direzione per adattarli ai vari telai - forcelle.
Molto buono il sistema di regolazione della distanza della leva dal manubrio, che permette di personalizzare bene la risposta della leva, e di recuperare l'usura delle pastiglie.
------------------------------
rider attak
|
|
|
|
|
FabioL
Biker ultra
Registra: Gennaio 2003
Localita: a casamia (TN)
Posts: 675
|
|
Data della Review: Gio Aprile 27, 2006
|
consiglieresti questo prodotto? Yes |
Il prezzo da te pagato?: Not Indicated
| Voti: 9
|
|
Pro:
|
potenza, modulabilità
|
|
Cons:
|
|
|
Anteriore da 180 e posteriore da 160
Molto potenti e modulabili, utilizzabili sia con pastiglie siterizzate che organiche, con le pastiglie siterizzate talvolta fischiano ma sono leggermente più potenti dopo discese molto lunghe (più di 20 minuti).
Dopo circa 5000 km di utilizzo sono ancora perfetti ma i dischi sono quasi da sostituire.
------------------------------
|
|
|
|
|
claucnc
Biker popularis
Registra: Giugno 2007
Localita: Lombardia
Posts: 66
|
|
Data della Review: Mar Settembre 4, 2007
|
consiglieresti questo prodotto? Yes |
Il prezzo da te pagato?: €600.00
| Voti: 8
|
|
Pro:
|
Modulabilità, Potenza, Design, Costruzione
|
|
Cons:
|
Distanza tra le pastiglie a riposo
|
|
Se volessi costruire un impianto lo farei così!
Sono uno di quei prodotti che terrei in bacheca in salotto per vederli ogni volta che esco o entro di casa. La qualità costruttiva è ottima ed il design è ai massimi livelli (sui corpi leva e pinza, nei tratti tondi e raggiati li hanno fresati con passate ampie per far vedere che sono ottenuti dal pieno e non stampati). La qualità costruttiva è curata fin nei minimi dettagli (il serbatoio dell'olio ha una linguetta che protegge la membrana dall'usura dello schizzo provocata dalle pinzate improvvise e potenti) e la tecnologia applicata agli impianti è alta, i pistoni sono in ceramica per trasmettere meno calore possibile all'olio, quest'ultimo è DOT come tutti gli impianti seri. L'ergonomia è perfetta e le leve "calzano" veramente bene. Unica nota dolente (prendete questa nota con le pinze, io sono un grande scassa balle maniaco della precisione) è rappresentata dalla distanza tra le pastiglie a riposo: tra i 3 3.5 decimi per parte: dunque se il disco non è più che planare si sente quel fastidioso zing zing che tanto io odio. C'è da dire che il problema scompare con l'usura delle pastiglie e solo nei fuorisella più esagerati si sente qualcosa. Il problema proprio non si presenta se si utilizzano i dischi semiflottanti con spider in alluminio. Sono ormai sei mesi che li uso per fermarmi e posso dire che sono instancabili, non ho mai avuto il minimo problema di spugnosità alla leva o calo di potenza. Se li montate come me su una piega in carbonio accertatevi di molare via gli spigoli dai collarini per non innescare cricche una volta che andate a serrarli sul manubrio. Costa qualche euro ma vi assicuro che la soddisfazione che Vi daranno ripagherà di tutto. Penso che sopra questi ci siano solo i fratelli Maggiori FR con disco ventilato.
|
|
|
|
|
Production_Br0therS
Pelikan BR 40
Registra: Agosto 2008
Localita: Solofra (AV)
Posts: 3722
|
|
Data della Review: Ven Ottobre 16, 2009
|
consiglieresti questo prodotto? Yes |
Il prezzo da te pagato?: €300.00
| Voti: 7
|
|
Pro:
|
estetica modilabilità e potenza al punto giusto ( per biker soft)
|
|
Cons:
|
dopo un pò di discese si " depotenziano "
|
|
li ho usati per fr con tubazioni originali...prima con dischi braking....frenata lunga...e surriscaldamento impianto immediato...
con dischi mono6 il discorso cambia (disco con più fori)...frenata istantanea,poco surriscaldamento...
l'impianto è di facile manutenzione,le pastiglie originali organic black con l'uso da me fatto hanno una durata longeva,con un pò di bagnato fischiano,ma dopo un paio di pinzate passa tutto.la leva è un po lunga ma tozza...molto resistente,corsa della leva breve ed efficace...( il giusto )
contro : la pinza is da 180 non permette l'uso di dischi 205/203/185/183 non adatti a biker pesanti per uso fr/dh (diciamo limite 85 kg )
ottimi per biker leggeri e per un uso della bici xc/am/enduro
------------------------------
siamo buoni a nulla...ma capaci di tutto!(J.M.) 
LE MIE INSERZIONI : http://www.mtb-forum.it/mercatino/utente-32192
|
|
|
|
|
|
Mountain bike | MTB-forum.it
;)
;)
