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Home » Mountainbike » Bici complete e telai » Front Suspended « Prodotto precedente · Prossimo prodotto »

Cannondale Chase II 2005
Reviews Visite Data dell’ultima review
3 4533 Lun Marzo 24, 2008
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Consigliato da Prezzo medio Voto medio
100% di visitatori €1,116.33 8.3
angoli-chase

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Descrizione: Taglia L
Modifiche dal modello di serie:
- forcella Marzocchi Dirt Jumper II 2005 100mm
- freni Hayes Mag 2002
- ruote Da Bomb DH Racing
- pipa Funn Serial Grippa 30mm
- monocorona 36 con guidacatena Truvativ
- manopole Intense DH con bloccaggi


Autore
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starlaFR
Biker dantescus


Registra: Luglio 2004
Localita: Inverìc (Còm)
Posts: 4559
Data della Review: Mer Settembre 21, 2005 consiglieresti questo prodotto? Yes | Il prezzo da te pagato?: €1,499.00 | Voti: 9 

 
Pro: Fattura del telaio, geometria, precisione di guida, peso, baricentro basso
Cons: Altezza movimento centrale

Nella versione di serie per l'anno 2005 ho trovato carente il montaggio, nello specifico forcella e freni non sono all'altezza. Dopo averli sostituiti mi sono trovato molto molto bene.
La bici nasce per lo street e il dirt, e in questi campi fa valere tutte le sue qualità. E' adatta e ben apprezzata da rider esperti, poichè il telaio è precisissimo e risponde alla minima impostazione di guida. Risulta difficile e non perdona errori tanto per intenderci.
Detto questo, una volta domata restituisce soddisfazioni incomparabili, è leggera la si mette dove si vuole, in aria è molto stabile e ben bilanciata, ha un baricentro molto basso che la fa apprezzare anche nella guida in montagna, dove l'unico difetto è nel FR, l'altezza del movimento centrale è poca quindi in alcuni passaggi tecnici è facile toccare sui sassi, ma fattaci l'abitudine le qualità pesano immensamente di più di questi pochi difetti.
Montata pesante da soddisfazioni anche in FR di qualsiasi tipo, Drops compresi.
Consigliatissima ai rider esperti e a chi vuole diventarlo...
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jimmy27
Biker urlandum


Registra: Settembre 2004
Localita: como
Posts: 574
Data della Review: Lun Febbario 6, 2006 consiglieresti questo prodotto? Yes | Il prezzo da te pagato?: €1,350.00 | Voti: 8 

 
Pro: solida e polivalente
Cons: un po' cara

ho appena ritirato la 2006, per ora ho solo fatto un paio di giri in citta.
devo ancora testarla a fondo ma per il mio scopo, il freeride, penso si presti molto bene.

"...La bici nasce per lo street e il dirt..." la mia con la manitou stance da 100-130 non mi sembra molto adatta a questo scopo, la forca e' morbida piu' per un uso freeride che street, come riferimento ho usato la marzocchi dirt jam che era molto piu rigida

ottobre: dopo una stagione posso affermare che la chase e' una tutto fare, sono contentissimo, la uso per farci di tutto... dal downhill alle lunghe gite.
il suo limite e' il peso, in salita si fatica parecchio
nota positiva e' la robustezza, per ora nessun problema
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Marmuz
Biker celestialis


Registra: Maggio 2007
Localita: Bolzano - Bozen
Posts: 7594
Data della Review: Lun Marzo 24, 2008 consiglieresti questo prodotto? Yes | Il prezzo da te pagato?: €500.00 | Voti: 8 

 
Pro: Robustezza - affidabilità - polivalenza
Cons: montaggio originale sottotono

La mia è una '04, comprata da un forumendolo a 500 euro e montava: marzocchi dj3 '04 (con riduzione serie sterzo 1,5 - 1 1/8 da bomb), cerchio ant. mavic 321 QR disc, post. da bomb racing con mozzo da bomb, singlespeed kit da bomb, sella Kona dirt, pedivelle truvativ hussefelt, pneumatici Specialized dirt 2.3, pedali crank brothers 5050x, freno post. hayes nine con disco da 160, manubrio e piega FUNN 25,4mm.

Recentemente l'ho smontata tutta e ho riverniciato il telaio di nero opaco simile all'originale perchè la grafica (pochi e brutti adesivi) lasciava un pò a desiderare.. il colore originale non era altro che uno strato leggero di nero opaco sull'alluminio grezzo, e veniva via facilmente a ogni graffio.. dopo averla ingrassata e regolata tutta sembrava un'altra biga: scorrevolissima, agile (la taglia è una M, e io sono 1,75m) e adattissima a rampe da skatepark e in terra da dirt (per i terreni smossi le maxxis holy roller sono piu adatte), la forcella lavora bene ed è affidabile, ultimamente la tengo settata ancora piu dura perchè dopo mesi ho iniziato a prendere confidenza e (forse) giro piu pulito.. il bunny forse è un pò piu duro di altre sue colleghe (la Stuff la alzo meglio) e il manual dev'essere eseguito con precisione chirurgica perchè il telaio non perdona. Regala emozioni ma dev'essere usata con testa altrimenti si finisce per terra, come su un purosangue da corsa. In freeride non l'ho mai provata perchè per quel campo uso tutt'altro, non dubito che con una forca da 150 si possa scendere in sicurezza, anche se credo che il telaio sia forse un pò troppo rigido per drop e pietraie..
Unici difetti riscontrati, oltre la verniciatura, il cerchio dietro ogni tanto ha bisogno di una tirata di raggi, e il freno è da regolare / spurgare spesso.. tutto sommato è un mezzo che vale il prezzo pagato, rivendibile e sempre attuale.



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