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Autore
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Massimo_M
Biker assatanatus
Registra: Aprile 2003
Localita: Utgard
Posts: 3474
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Data della Review: Mer Marzo 22, 2006
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consiglieresti questo prodotto? Yes |
Il prezzo da te pagato?: Not Indicated
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Pro:
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stabilita', equilibrio, si puo' pedalare, massiccia, agile, bassa
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Cons:
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peso elevato, difficolta' nel tarare l'ammo, va smontato il carro per estrarre l'ammo
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e' un anno che la uso in tutte le situazioni, dalle gite da 1000 metri di dislivello alle giornate dh.
non mi ha mai deluso in nulla.
rigida, precisa, veloce, stabilissima (passo 1230 mm misurati con monster t vecchio tipo), ben costruita (pezzi forgiati a gogo), equilibratissima nei drop e nei salti, salva le chiappe in qualsiasi situazione.
non riesco a trovare un grosso difetto a questo telaio, a parte la difficolta' di armeggiare sull'ammo e la complessita' del carro che quando devi lavarla ti tira scemo.
il peso del telaio e' veramente alto anche per una bici da fr estremo.
si puo' montare la tripla, e la si pedala bene, eccetto su asfalto in piano, dove scorre veramente male, anche per la sezione delle gomme che ho montato.
al posteriore come gomma ci passa tutto, forse anche un gazza da 26x3''.
in discesa e' anche molto reattiva alla pedalata, si lancia bene.
non cosi' in pianura o in discesa, dove e' meglio pedalare composti e seduti, in piedi sui pedali assorbe troppo.
l'ammo di serie, il 6way, non e' male ma nemmeno fenomenale.
sicuramente un roco o un fox andrebbero meglio.
montata con monster t vecchio tipo, ruote mavic da dh, michelin 2.8 post e gazza 3 davanti pesa quasi 23 kg, ma si lascia guidare come un giocattolo.
certo non la consiglio a chi e' leggero, se no e' la bici che guida, ma chi ha il fisico non ha problemi.
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"Che il Signore vi accompagni."
"No! Andiamo da soli"
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ivantaggi
Biker assatanatus
Registra: Ottobre 2004
Localita: South Pride
Posts: 3101
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Data della Review: Ven Dicembre 1, 2006
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consiglieresti questo prodotto? Yes |
Il prezzo da te pagato?: €2,200.00
| Voti: 9
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Pro:
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Stabilità alle alte velocità, baricentro bassissimo, quantità di pezzi lavorati dal pieno, perno post passante 12-15x150mm
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Cons:
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Peso eccessivo, passo superiore alla media, diffcoltà per tarare l'ammo
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Lo uso da circa 3 mesi e devo dire che è un prodotto davvero valido, massiccio ed assorbe tutte le botte con i suoi 230 mm di escursione senza problemi, poi avendo molta escusrsione ha anche un considerevole sag che aiuta a copiare meglio tutte le asperità del terreno; ti da sicurezza anke nei salti e nei drop. Bisogna solo abituarsi a dare un bel colpo di reni all'indietro prima di staccare da un drop altrimenti la bici s'impunta, data la notevole lunghezza (passo di 1181 mm nella taglia M con 888RC2X 2006...)
La usano i + grandi freerider del mondo per farci la red bull rampage ed i drop di oltre 6 m x cui ci si può fidare....
Peccato che dal 2007 scomparirà dalla produzione....
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LEPUS
ModeraTROLL Shardaniensis
Registra: Novembre 2006
Localita: SOUTH SARDINIA
Posts: 16986
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Data della Review: Lun Novembre 10, 2008
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consiglieresti questo prodotto? Yes |
Il prezzo da te pagato?: €2,200.00
| Voti: 10
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Pro:
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Robustezza, affidabilità, rapporto qualità/prezzo, prestazioni, finiture.
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Cons:
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Scatola BB da 73mm, ammo difficilmente raggiungibile.
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Possiedo il telaio DEMO 9 da qualche anno.
E' il tipico telaio che quando lo vedi ti innamori... oppure lo odi.
Non ammette compromessi. una volta assemblato e portato sul campo corregge molti errori che si possono commettere guidando. E' una bici di cui ci si fida totalmente.... appartiene, non per niente, alla generazione della Banshee Scream e della Trek Diesel... la DEMO, come molte delle sue coetanee, è un carro armato... un fottuto, pesante e cattivo carro armato! Per farla viaggiare servono fisici allenati. A suo perfetto agio sul veloce e sui salti grossi risulta stabile e ben bilanciata ma, per avere queste caratteristiche, paga un pò di dazio sul tecnico lento costellato di curve strette.
L'ammo Manitou Swinger Coil 4 way si sposa alla perfezione con un carro di questo tipo.
La Capostipite di tutte le Demo è lei ed è fuori produzione.... interessanti affari si possono fare con l'usato!
P.S: Scordatevi di avere una bici leggera come una di ultimissima generazione!
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GauRЯider™ #2... troppo in basso per fighetti troppo in alto per le merde! (LOU-X)
http://www.flickr.com/photos/32647553@N05/show/ Look that!
www.sigmalambdafoto.com WORK IN PROGRESS... BUT LOOK THAT!
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