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SHIMANO Saint
Reviews Visite Data dell’ultima review
1 4119 Mer Aprile 5, 2006
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Consigliato da Prezzo medio Voto medio
100% di visitatori €340.00 8.0
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Descrizione: Freno a disco con pinza a doppio pistoncino e leva separata. Il sistema e' da assemblare (allegate istruzioni e tutto il necessario): fattibile da chiunque. Dischi DH da 203mm tipo CENTER-LOCK o a 6 fori.
Parole chiave: Saint


Autore
Post A Reply 
:Ninja:
Moderatur Lanciastellette


Registra: Gennaio 2003
Localita: Friùl
Posts: 4747
Data della Review: Mer Aprile 5, 2006 consiglieresti questo prodotto? Yes | Il prezzo da te pagato?: €340.00 | Voti: 8 

 
Pro: Potenza, modulabilità, peso non eccessivo
Cons: si possono solo sfilare dal manubrio dopo aver tolto le manopole

ho una coppia di freni Saint con leve separate e dischi da 203mm (6 fori), posso dire di averli provati
in tutte le situazioni, li considero decisamente un ottimo impianto frenante.
voglio chiarire che peso circa 73 kg vestito, con zaino e protezioni: ho letto e ho sentito dire
da altre persone che non hanno abbastanza potenza per fare Dh puro (probabilmente dipende dal peso del biker), io posso invece smentire
questa voce dicendo che per un peso simile al mio sono ottimi, molto modulabili e potenti.
anche nelle situazioni con elevata pendenza lasciano al biker la possibilità di poter frenare con un solo
dito. il peso è abbastanza contenuto se paragonato ad alltri impianti.
ho avuto 2 impianti hayes hfx 9 hd (in precedenza) ma i saint paragonati sono molto più potenti e quindi anche se messi sotto torchio si surriscaldano molto meno.
li ho acquistati già montati, non ho dovuto assemblarli, e li ho pagati 340 euro
il colore è grigio scuro con leva nera, non come in foto
se volete delle foto basta che mi contattate con un MP

sconsiglio vivamente di montarli con dischi a margherita, quando li usavo con i dischi a mergherita la frenava era ad intermittenza a seconda della pista frenante più bassa o più alta. con i dischi originali sono eccezionali

punto negativo, non hanno le 2 viti per smontare l'impianto (come i nuovi hayes o i formula senza dover sfilare prima la monopola

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