superman
Biker perfektus
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Data della Review: Mar Aprile 17, 2007
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Il prezzo da te pagato?: €180.00
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PRODOTTO DEL NUOVO CORSO ROSCK SHOX DOPO L'ACQUISIZIONE DA PARTE DI SRAM, DIMOSTRA UNA QUALITA' COSTRUTTIVA SUPERIORE A FOX.
REGOLAZIONE DEL RITORNO CON LA ROTELLONA ROSSA, MOLTI CLICK OGNUNO HA EFFETTI NETTAMENTE PERCEPIBILI.
REGOLAZIONE DELLA COMPRESSIONE CON VALVOLA FLOODGATE E TECNOLOGIA MOTION CONTROL, QUASI 30 CLICK DI RANGE DI REGOLAZIONE DA ZERO FRENO FINO A BLOCCO TOTALE - CON VALVOLA DI BLOW OFF.
ECCEZIONALE RISPOSTA DELLA VALVOLA FLOODGATE CHE CON SOLO 6 CLICK HA RESO STABILE IL MIO CARRO MONOCROSS DA 160 DI CORSA, MANTENDO UNA RISPOSTA ACCETTABILISSIMA PER LA SALITA E IL FALSOPIANO. IN DISCESA CON UN COLPO DI GUANTO SI APRE LA VALVOLA E VIA; NON SI SENTE LA MANCANZA DELLA LEVA BLU DI SBLOCCO PRESENTE SUL 3.3 PERCHE' LA ROTELLA DI REGOLAZIONE GIALLA E' COSI' SOVRADIMENSIONATA DA POTERSI MANEGGIARE BENISSIMO CON I GUANTI A DITA LUNGHE.
NOTEVOLE LA DIMENSIONE DELLA CAMERA POSITIVA, GROSSA IL DOPPIO DI QUELLA DEL FOX FLOAT R-RP3-RP23 QUINDI PRESSIONE DI ESERCIZIO PIU' BASSA E MAGGIORI ATTESE DI AFFIDABILITA' NEL TEMPO.
RISPETTO AL FOX FLOAT R-RP3-RP23 VA GONFIATO MOLTO MENO PER OTTENERE MEDESIMO SAG, NEL MIO CASO SONO BASTATI 75 PSI CONTRO 170.
LA CURVA DI COMPRESSIONE PROPRIA DELL'AMMORTIZZATORE E' ABBASTANZA PROGRESSIVA, FINORA NESSUN FONDOCORSA, IL CHE DA LA SENSAZIONE DI UNA CORSA INFINITA PERCHE' NON SI HA MAI LA SENSAZIONE CHE SULL'IMPATTO L'AMMORTIZZATORE SIA "FINITO", NON SO COME DIRE: SEMBRA SEMPRE CHE AD IMPATTI PIU' FORTI L'AMMO REAGISCA ACCORCIANDOSI SENZA NESSUNA DIFFICOLTA' A GESTIRE L'ENTITA' DELL'IMPATTO NE' SENZA ALCUN FONDOCORSA, ANCHE SGONFIANDOLO ABBASTANZA.
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un'occhiatina al mio mercatino http://www.mtb-forum.it/community/mt...00/ppuser/8095
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