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Shimano XT Shadow (RD-M772)
Reviews Visite Data dell’ultima review
4 6833 Gio Settembre 23, 2010
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Consigliato da Prezzo medio Voto medio
75% di visitatori €41.65 8.5
RD-M772-SGS


Descrizione: deragliatore posteriore 9V, capacità 45 denti (SGS) o 34 denti (GS), pignone massimo 34
Parole chiave: cambio XT shadow


Autore
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sembola
Moderatur cartesiano


Registra: Febbario 2003
Localita: Siena
Posts: 26440
Data della Review: Mar Novembre 27, 2007 consiglieresti questo prodotto? Yes | Il prezzo da te pagato?: €40.00 | Voti: 9 

 
Pro: rigidità, minore ingombro
Cons:

Il cambio appare funzionare in maniera leggermente più "ruvida" rispetto alla tradizionale morbidezza delle trasmissioni Shimano, probabilmente effetto di una molla un po' più dura e della diversa geometria di funzionamento. La versione "Shadow" infatti richiede l'innesto diretto del cavo (come sui cambi SRAM), oltre ad un bilancere dotato di punto di impernio spostato su una piccola staffa e non più concentrico al bullone di fissaggio al telaio. In questo modo l' ingombro laterale è effettivamente minore e probabilmente si riduce il pericolo di impatto del bilancere con gli ostacoli che affiorano dal terreno.
Ho trovato che la regolazione della vite "B" diventa più delicata e critica per un corretto funzionamento del cambio. La diversa traiettoria della guaina ostacola l'uso della leva dello sgancio rapido se, come faccio io, la si posiziona a destra (ho i dischi). Infine occorre porre attenzione a curare la posizione dello spezzone di cavo oltre il punto di fissaggio, ad evitare che possa interferire con i raggi quando la catena sale sui pignoni più grandi.

Personalmente ho trovato l'accoppiata XT (comandi + cambioShadow) migliore dello SRAM (comandi X9 e cambio X0) per il funzionamento più morbido è meno duro.

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Stronkaciui All-time Finisher
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maxgastone
Biker delirius tremens


Registra: Ottobre 2005
Localita: Novi Ligure (AL)
Posts: 17845
Data della Review: Lun Aprile 21, 2008 consiglieresti questo prodotto? Yes | Il prezzo da te pagato?: €39.95 | Voti: 9 

 
Pro: Ingombro Limitato, Preciso
Cons:

Ottimo prodotto che ho montato sul Bolder con l'accoppiata dei comandi trigger XT. Nessun problema nella regolazione e cambiata precisa.
Putroppo o per fortuna non l'ho ancora testato in ambienti particolarmente fangosi.
Mentre ho notato l'assenza di segni, quindi sembra che il minor ingombro funzioni.

NB: Usato in configurazione GS

Consigliato

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L'utente e online
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poty
Biker serius

Registra: Luglio 2009
Localita: catania
Posts: 293
Data della Review: Gio Gennaio 28, 2010 consiglieresti questo prodotto? Yes | Il prezzo da te pagato?: €45.00 | Voti: 10 

 
Pro: ingombro ridotto al massimo! materiali, funzionamento
Cons: al momento nessuno

ragazzi a mio parere questo cambio è fantastico.

grazie a quel piccolo forcellino il cambio si sposta piu verso il retro per permettergli di non ingombrare lateralmente(e ci riesce alla grande! mai visto un cambio cosi) l'aggancio del filo è stato studiato pure per non sporgere lateralmente e se tagliato correttamente fa il suo dovere.
quello che mi ha impressionato ancor di piu, è la rigidezza ovvero un cambio normale se lo si sposta con le mani, balla in avanti e indietro oppure anche lateralmente con abbastanza facilità; mentre questo non si muove minimamente e mantiene la posizione! questo fa si che quando si va in fuori strada le vibrazioni del terreno e le buche non spostano minimamente il cambio evitando quelle false cambiate che a volte capitano.

poi i materiali pure sono al top.

personalmente ho visto lo xram x.9 ma già a prima vista non lo vedo cosi ottimizzato come questo. sporge tantissimo rispetto a questo.

consigliatissimo veramente. il mio è l'SGS
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Bosco
Biker popularis


Registra: Ottobre 2007
Localita: Santarcangelo di Romagna
Posts: 66
Data della Review: Gio Settembre 23, 2010 consiglieresti questo prodotto? No | Il prezzo da te pagato?: Not Indicated | Voti: 6 

 
Pro: estetica,lavorazioni
Cons: cambiata da migliorare

la cambiata non e' rapida e sotto sforzo e' incerta, nelle salite ripide questo non aiuta e mi fa rimpiangere l'X9 ; necessita di messe a punto frequenti;sbatte sul carro quando sul pignone piccolo.
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