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Autore
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RIDERdellaVALLEsanta
Biker infernalis
Registra: Marzo 2007
Localita: Sabino di nascita...Lumbard di adozione
Posts: 1944
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Data della Review: Mer Gennaio 30, 2008
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consiglieresti questo prodotto? Yes |
Il prezzo da te pagato?: Not Indicated
| Voti: 7
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Pro:
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guida e "copiatura degli ostacoli" grazie ai ruotoni da 29" , sistema ammortizzante posteriore
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Cons:
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forcella troppo rigida
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nell'insieme una bella bici, assemblata nel modo giusto e con la giusta componentistica...ci mancherebbe, con quello che costa!!!!
Forse ci vorrebbe una piega low-rise anzichè quella dritta da XC che c'è di serie, per renderla un pò più 'cattiva' e forse la forcella Reba non le rende giustizia, troppo 'rigida'; ci vorrebbe una forcella più 'morbida', probabilmente una FOX o, perchè no, una Magura Laurin all mountain.
Premesso che ho sofferto un pò il mal di schiena in un paio di salite, forse dovuto al fatto che avrei dovuto arretrare la sella un pò, questa mtb si fa pedalare che è un piacere: la sensazione sulla strada è stata di una scorrevolezza che neanche con la mia front da XC ho mai provata; c'è da sottolineare che sulla mia front monto delle ruote da 1.85 e questa invece, se non sbaglio, le monta da 2.20; sullo sterrato pianeggiante, o cmq falso piano, continua ad avere una discreta scorrevolezza e anche una bella maneggevolezza; copiare gli ostacoli e i dislivelli del terreno per questa mtb non è un problema, sia grazie alle ruote da 29' sia grazie al sistema ammortizzante del brain che fa si che l'ammortizzatore 'capisca' quando entrare in funzione e come. In salita 'arrampica' molto bene pur non essendo un full pura da Xc, come anche nello stretto, pur essendo molto lunga e non dandone la sensazione così a vista, si comporta molto bene, dando la sensazione di estrema guidabilità. Per la discesa non è stata fatta una grossa prova, a parte un paio di tratti molto corti e poco sconnessi, sotto questo punto di vista andrebbe provata meglio. Voto finale: 7, calcolando che la posizione in sella non era quella giusta e che in discesa non è stata, se così si può dire, testata più di tanto. Ultimo punto il colore: veramente azzeccato per una MTB
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Le furie GT faranno faville al Demo Tour 2012
My Mercatino
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yoda76
Biker marathonensis
Registra: Luglio 2006
Localita: aosta
Posts: 4380
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Data della Review: Lun Agosto 25, 2008
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consiglieresti questo prodotto? Yes |
Il prezzo da te pagato?: Not Indicated
| Voti: 9
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Pro:
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polivalente al 100%
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Cons:
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non utilizzeresti più altro
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ormai la pedalo da diversi mesi. una bici con molte facce.
-con gomme da xc tipo amall block8 di kenda o crossmark di maxis la bike è un fulmine, precisa e veloce si mangia tutti i più piccoli ostacoli che trova sul terreno. in salita molto sconnessa e rovinata arrampica come nessun'altra bike da me provata prima. in discesa è stabile, sicura e precisa.
-con gomme più cattive, si apre una finestra sul mondo am-enduro. gommata nevegal 2,2 latticizzate la sensazione è di avere ben più di 100mm di escursione. in salita ora si fatica di più per il maggior peso delle gomme, ma la trazione aumenta in maniera esagerata, neanche sassi e radici bagnate fermano questa bike.
in discesa è difficile starle dietro e quando si mollano i freni si raggiungono velocità impensabili. incredibile la stabilità nelle curve veloci,in appoggio. nello stretto se la cava bene, ma qui entra in funzione il manico del biker: è un pò più lunga del normale (ma neanche di molto,in taglia XL 2cm in più di interasse rispetto alla reign in taglia L ).
un difetto:
con questa bici non si va a passeggio. più si va piano e la si sente ingombrante. più si aumenta il ritmo e più la bike tende a scomparire sotto il biker e a diventare maneggevole. questa sensazione però scompare nel tempo e con l'utilizzo frequente.
un ultimo appunto credo comune a tutte le 29er: in salita e in discesa si può sfruttare oltre alla magior trazione, anche il maggior equilibrio che offre la bike, arrivando anche a fermarsi e stare in equilibrio sui pedali per trovare la traccia migliore da seguire e le ripartenze sono molto meno traumatiche rispetto alla 26". sul ripido estremo finalmente scompare la tendenza ad impennarsi in salita e a rischiare il ribaltamento in discesa.
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