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la pierre zesty 514
Reviews Visite Data dell’ultima review
1 5647 Gio Aprile 15, 2010
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Consigliato da Prezzo medio Voto medio
100% di visitatori - 9.0
zesty_514

zesty_514.jpg
supersize

Descrizione: Ref. : 0434
Frame : Alloy Front - Carbon Rear / OST 140mm
Shock absorber : Fox Float RP2 200x63
Fork : Fox 32FRL FIT 140mm 15mm
Headset : Alloy Semi-Integrated Cartridge
Bottom Bracket : Press fit
Crankset : Shimano XT 22X32X44
Stem : Lapierre XM 31.8X80mm
Seatpost : Lapierre XC Pro 31.6X350mm
Handlesbars : Lapierre XC Pro Alu 31.8X680mm
Front derailleur : Shimano Deore XT
Rear derailleur : Shimano XT
Brakes : Formula RX1 180/180
Shifters : Shimano SLX
Saddle : Fizik Gobi XM Mg
Wheel : Shimano XT M778 UST 15mm Through-Axle
Sprocket : Shimano HG61 9S 11X34
Tires : Continental MKing Sport 26X2.4 / RKing 26x2.2UST
Weight : 12.2kg
Size : 42-46-50-54
Parole chiave: la pierre zesty 514 l


Autore
Post A Reply 
andrea buonsante
Biker serius


Registra: Luglio 2008
Localita: cornaredo mi
Posts: 167
Data della Review: Gio Aprile 15, 2010 consiglieresti questo prodotto? Yes | Il prezzo da te pagato?: Not Indicated | Voti: 9 

 
Pro: sostanza,componenti,funzionalita' impeccabile e finiture di pregio
Cons: nessuno

nn sono molto tecnico a parole,per ora dopo avere fatto i primi giretti posso dire che,ritirata da negozio nn ho ancora toccato una vite ecc a parte i settaggi.
come prima impressione rispecchia al 100 per 100 quello di cui avevo sentito riguardo a telaio e componenti.
direi che dopo averne testato piu la padalabilita' sul piano che in salita e qualche single track,nel suo genere e' veramente un most!!
sono super soddisfatto della zesty e inoltre esteticamente mi fa sbavare solo a guardarla!!
parte 2:ieri ho fatto una parte della superenduro di pogno,be' devo dire che in salita la zesty ha poco da invidiare a sorelle di categoria o cmq di escursioni minori,su asfalto in salita con sospensioni chiuse viaggia leggiadra e molto reattiva e cmq anche se apri l'ammo,le oscillazzioni sono quasi ridotte a zero anche nello sconnesso tipo sentieri jippabili,tenendo la sospensioni aperte,il carro lavora in modo da fare grippare letteralmente la zesty da vera "bastarda" se mi permettete il termine, la sensazione e' di avere la bici incollata al terreno.
l'anteriore in salita,stesso discorso,la fork copia qualsiasi asperita' concedendoti cmq un andatura poco oscillante(tenete presente pero' ce sia davanti che di dietro le sosp erano tarate un po piu' da crosscountry che da am)forse una cosa opinabile e' il fatto che avendo 140mm all'anteriore senza possibilita' di diminuire l'escursione,in certi tratti con pendenze di salita esagerate quindi piuttosto rari da trovare...la bici tende a impennare rimanendo cosi'"alta";probabilmente si puo migliorare la cosa con settaggi vari.per il discorso discesa premettendo che non sono shumacker!!devo dire che si comportava bene nonostante i suoi "soli"140mm a posteriore,una nota stonata sono le gomme,soprattutto il 2.2. al posteriore che a mio avviso si presta poco a livello discesistico nonostante pero' la sua grande scorrevolezza ,considerando questa dote anche il 2,4 anteriore decisamente disegnata per un uso all mountain va a completare un pacchetto che premia si la pedalabilita' ma ne paga in trazione nei trail.

saluti e alla prox!

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pantaflip
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