andrea buonsante
Biker serius

Registra: Luglio 2008 Localita: cornaredo mi Posts: 167
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Data della Review: Gio Aprile 15, 2010
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consiglieresti questo prodotto? Yes |
Il prezzo da te pagato?: Not Indicated
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Pro:
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sostanza,componenti,funzionalita' impeccabile e finiture di pregio
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Cons:
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nessuno
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nn sono molto tecnico a parole,per ora dopo avere fatto i primi giretti posso dire che,ritirata da negozio nn ho ancora toccato una vite ecc a parte i settaggi.
come prima impressione rispecchia al 100 per 100 quello di cui avevo sentito riguardo a telaio e componenti.
direi che dopo averne testato piu la padalabilita' sul piano che in salita e qualche single track,nel suo genere e' veramente un most!!
sono super soddisfatto della zesty e inoltre esteticamente mi fa sbavare solo a guardarla!!
parte 2:ieri ho fatto una parte della superenduro di pogno,be' devo dire che in salita la zesty ha poco da invidiare a sorelle di categoria o cmq di escursioni minori,su asfalto in salita con sospensioni chiuse viaggia leggiadra e molto reattiva e cmq anche se apri l'ammo,le oscillazzioni sono quasi ridotte a zero anche nello sconnesso tipo sentieri jippabili,tenendo la sospensioni aperte,il carro lavora in modo da fare grippare letteralmente la zesty da vera "bastarda" se mi permettete il termine, la sensazione e' di avere la bici incollata al terreno.
l'anteriore in salita,stesso discorso,la fork copia qualsiasi asperita' concedendoti cmq un andatura poco oscillante(tenete presente pero' ce sia davanti che di dietro le sosp erano tarate un po piu' da crosscountry che da am)forse una cosa opinabile e' il fatto che avendo 140mm all'anteriore senza possibilita' di diminuire l'escursione,in certi tratti con pendenze di salita esagerate quindi piuttosto rari da trovare...la bici tende a impennare rimanendo cosi'"alta";probabilmente si puo migliorare la cosa con settaggi vari.per il discorso discesa premettendo che non sono shumacker!!devo dire che si comportava bene nonostante i suoi "soli"140mm a posteriore,una nota stonata sono le gomme,soprattutto il 2.2. al posteriore che a mio avviso si presta poco a livello discesistico nonostante pero' la sua grande scorrevolezza ,considerando questa dote anche il 2,4 anteriore decisamente disegnata per un uso all mountain va a completare un pacchetto che premia si la pedalabilita' ma ne paga in trazione nei trail.
saluti e alla prox!
------------------------------ pantaflip
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