oddiokasko
Biker immensus
Registra: Ottobre 2004
Localita: A' Maggica!
Posts: 8445
|
|
Data della Review: Ven Giugno 4, 2010
|
consiglieresti questo prodotto? Yes |
Il prezzo da te pagato?: €150.00
| Voti: 10
|
|
Pro:
|
Leggerezza, facilità d'installazione, posizione delle bici
|
|
Cons:
|
fari e targa poco visibili, prezzo
|
|
Cercavo il portabici da portellone definitivo e l'ho trovato!
Premesso che sempre di un portabici da portellone si tratta, quindi c'è il problema dell' eventuale ingombro fuori sagoma e della visibilità di targa e luci, però c'è da dire che il prodotto è, meritatamente, leader della categoria. Il portabici una volta assemblato è perfetto, leggero, di facile istallazione. Per montarlo basta agganciare i ganci superiori ed inferiori e tirare le leve per smontarlo bisogna ruotare i due piedini inferiori dopo aver allentato le leve... praticamente meno di 5 minuti per smontare/rimontare. Una volta montato è progettato per avere un profilo basso, in modo da rendere più facile la sistemazione delle bici sui bracci stessi. Altro pregio sono i materiali; alluminio e gomma di qualità, tanto che i ganci di fissaggio delle bici si allungano molto in modo da poter agganciare anche bici con telai sovradimensionati. Come detto ha un priofilo basso, in strada è molto meno sottoposto a vortici d'aria e vento, praticamente non fà ruomore neanche ad alte velocità.... non lo dite a nessuno  ma io l'ho provato anche a velocità superiori ai limiti autostradali consentiti 
Il problema è, come per tutti i prodotti di questa categoria, gli ingombri. Con bici montate intere le ruote sono fuori sagoma, problema di facile soluzione: o si smontano le ruote oppure bisogna montare il cartello classico a strisce rosse/bianche. Cosa diversa è l'eventuale (dipende dalle bici e dalla macchina su cui è montato) parziale o totale copertura delle luci di posizione/stop e della targa. Per questo motivo thule produce anche un' appendice apposita che contiene prolunga delle luci di posizione e della targa. Ovviamente la prolunga va installata a parte e collegata all' impianto elettrico della macchina.
Nel mio caso mi limito a montare il cartello a strisce bianco-gialle omologato e per ora non ho mai avuto problemi con le forze dell' ordine.... è chiaro che ad un controllo scrupoloso effettivamente le luci di posizione (lo stop è alto integrato nel vetro posteriore) sono parzialmente coperte....
------------------------------
Vendo giant glory dh 2010 fully upgrade e mollto altro qui...
|
|
Mountain bike | MTB-forum.it
;)
